Envie d’un coup de neuf à votre voiture ? La peinture époxy conviendra parfaitement ! Mais avant de vous lancer, prenez en compte certains points concernant cette gamme de peinture. Nous faisons le debrief dans cet article.
Les types de peinture époxy pour automobile
Il existe 3 types de peinture époxy pour automobile, à savoir :
La peinture époxy liquide
Elle est mélangée notamment avec un durcisseur de manière homogène, ce qui lui donne une formule bi-composante. Elle est composée précisément de 1/5 en solvant (durcisseur) et de 4/5 en soluté (peinture) pour obtenir 20 % de solution diluée. Par conséquent, elle résiste à une température de plus de 200°. C’est pourquoi elle fera parfaitement luire votre belle carrosserie sous les rayons du soleil. Cela dit, elle présente également l’avantage de résister aux rayons infrarouges et ultraviolets. L’époxy liquide, outre sa résistance, est également insensible au carburant, à l’huile et aux acides.
La peinture époxy en poudre
Un type particulier en raison de ses propriétés électrostatiques permettant une forte teneur sur les supports métalliques. Après une cuisson de 200° au four, on obtient des pièces thermodurcissables ou thermoplastiques et polymérisées. De plus, on peut la retrouver sous une texture granulée, sablée ou martelée à couleur unie. En général, la peinture époxy en poudre est appliquée sur les jantes, les châssis, les éléments de suspension (ressort, amortisseur, etc.) et les voitures anciennes ou voitures de collection.
La peinture époxy en aérosol
Sur un teint mat à couleur grise ou noire, l’époxy bombe donne un caractère opulent à votre voiture. Comme l’époxy liquide, elle est également bi-composante. En revanche, elle n’est mélangée au durcisseur qu’au moment de l’application. En outre, elle supporte une température supérieure à 120° et est résistante aux éventuelles rayures. On l’utilise généralement pour peindre les pare-chocs, les rétroviseurs ou les éléments en plastiques.
Conseils et mode d’application
Mode d’application de l’époxy liquide
Au préalable, une fine couche d’un primaire phosphatant transparent sera nécessaire. Ce dernier joue un rôle de stabilisateur d’acier contre toute attaque à la peinture et à la carrosserie. À noter, par ailleurs, qu’on appliquera deux couches de peinture sur un temps d’attente de deux heures entre chaque application. Dès lors au séchage du primaire, la première couche s’effectue soit à la brosse à une dilution de 10 % préconisée, soit au pistolet à air comprimé de 20 %.
Mode d’application de l’époxy en poudre
Contrairement à la précédente, son application se fait entièrement au pistolet. Une fois que la pièce peinte sort du four, on observe l’apparition des lignes réticulaires pour former les polymères. À noter que l’époxy en poudre ne se compose et ne nécessite aucun solvant, ce qui réduit les risques d’accidents telles que les explosions.
Mode d’application de l’époxy en aérosol
Dans un premier temps, il est primordial que vous protégiez les surfaces exemptes de peinture avec du papier journal. Vous agiterez ensuite la bombe aérosol pour commencer une légère vaporisation sur la pièce à peindre. Attention ! Une distance minimale de 25 cm est conseillée étant donné qu’un aérosol diffuse la peinture de manière étendue. Enfin, les vaporisations s’appliqueront successivement jusqu’à en obtenir la couche requise.
P.S : dans le doute, confiez votre voiture à votre garagiste.
Ses avantages et inconvénients
Comme mentionné dans les lignes précédentes, la peinture époxy possède une excellente capacité de résistance aux éventuels chocs, ce qui est son principal avantage. Outre son rendu brillant ou satiné à effet miroir, elle est également imperméable aux intempéries grâce à son pouvoir couvrant. De plus, l’époxy, étant une peinture à multi-supports, est autant applicable sur le métal que sur le bois ou le plastique pour un entretien aisé.
Malheureusement, l’époxy exige une application assez complexe, un maximum de temps et d’attention. En outre, il faudra prendre en compte la toxicité du produit. Par conséquent, une pièce fortement aérée est recommandée lors de son utilisation.
Son entretien
On entretient une peinture époxy pour automobile par :
- Dépoussiérage régulier avec des outils doux (chiffon, etc.)
- Lavage à la protection céramique.
Son coût
Elle est très prisée sur le marché en termes d’accessoires auto et commerce de peinture auto. Cependant, son coût varie en fonction du type de peinture :
- l’époxy liquide est vendue à 50 € pour 800 g de peinture et 200 g de durcissant ;
- l’époxy en poudre coûte entre 50 à 60 € ;
- l’époxy aérosol coûte environ 18 € pour 400 ml.
